Cet après-midi à 14h40 heure locale (15h40 en France) deuxième séance, puis demain à de 9h00 à 9h45 qualifications et super pôle de 10h50 à 11h05. Petit rappel à propos des qualifications et de la super pôle : les vingt six pilotes sont répartis en deux groupes. Chaque groupe dispose de vingt minutes de qualifications. Les six meilleurs de chaque groupe se disputent la super pôle sur quinze minutes. Les huit meilleurs partiront en ordre inversé pour la course 1 (l’auteur de la pôle part 8ème en course 1 et en pôle en course 2). Pour le reste des pilotes du 9ème au 26ème dans cet ordre pour la course 1 et dans l’ordre d’arrivée de la première course pour la course 2, sachant que les 8 meilleurs sont protégés. Exemple si le 9ème des qualifs gagne la première course il partira 9ème de la course 2. J’espère que vous avez tout compris!

Course 1 demain à 13h30 (EN DIRECT SUR EUROSPORT A 14H30 HEURE FRANÇAISE) rediffusion à 8h30 le dimanche matin. Course 2 dimanche à 13h10 diffusion en différé sur Eurosport à 19h15.

Bien sur je vous tiens au courant du déroulement du week-end ici même!

Guillaume a été accompagné dans cette aventure par deux équipiers TOP! Mathieu Lahaye à gauche  et Karim Ajlani à droite, ici lors de la parade des pilotes.

Notre pilote a retrouvé les joies du pilotage d’un prototype. Il a trouvé le châssis Pescarolo LMP2 version 2009 incroyablement efficace. Ici juste avant le départ. 

ici lors d’un ravitaillement,

et là devant la Lola Judd de l’équipe RML.

Guillaume peut compter sur “les furieux” qui lui apportent un soutien sans faille dans tous les moments. On rêverait tous d’avoir des supporters pareils!

Malgré la déception de l’abandon de la voiture N°35, l’équipe OAK Racing Team Mazda France a été récompensé par la 3ème place conquise par un équipage incroyable. Richard Hein, Jacques Nicolet et Jean-François Yvon, moyenne d’âge 51 ans! Nous les avons surnommé affectueusement “les papys” et ce podium est une récompense absolument incroyable pour ces hommes animés d’une passion d’une intensité rarissime. Ils ont fait un travail fantastique. Chapeau “les papys”!

Enfin remerciement à cette équipe qui a accueilli Guillaume comme s’il était l’un des leurs depuis des années. Merci à Jacques Nicolet le propriétaire de OAK Racing et à François Sicard qui dirige ce groupe, qui ont su faire confiance à Guillaume. Merci à toute l’équipe ingénieurs et mécaniciens qui ont tout tenté pour faire “survire” le moteur de la voiture de Guillaume,Mathieu et Karim . Merci à l’équipe du réceptif dont l’organisation sans faille nous a permis d’accueillir nos partenaires dans les meilleures conditions possibles. 

Maintenant place à la suite de la saison et grande nouvelle puisque Guillaume va retrouver le volant d’une monoplace pour finir les World Series by Renault avec SG Formula! Retour aux sources pour notre pilote qui retrouvera l’équipe de Stéphane Guérin avec laquelle il avait conquis 13 podiums en 17 courses en 2004! La mission de Guillaume sera d’aider l’équipe à progresser dans cette catégorie qu’elle découvre.

Rendez-vous les 4 et 5 juillet à Silverstone!

Vous résidez en Limousin? Vous soutenez Guillaume? Alors répondez aux 6 questions, participez au tirage au sort le 10 juin et partagez l’adrénaline d’un week-end de course mythique aux cotés du OAK Racing Team Mazda France !

Guillaume fera équipe avec Mathieu Lahaye et Karim Ajlani, les deux pilotes habituels du prototype N°35.

Un immense merci à Jacques Nicolet le propriétaire de l’équipe et à François Sicard le team manager, que Guillaume connait depuis la Formule Renault, qui offrent à notre pilote une superbe opportunité.

Nous revenons très vite pour vous donner plus de détails sur tout celà.

Le team manager de l’équipe Luc Alphand Aventures a mis fin à la collaboration avec notre pilote. Un coup très dur à seulement quelques jours des 24H du Mans et de la troisième épreuve du FIA GT….

Guillaume est encore sous le choc de cette annonce aussi surprenante qu’incompréhensible qui lui a été faite vendredi.

Nous travaillons depuis sans relâche pour trouver une solution sportive, mais malheureusement les places disponibles sont désormais quasi inexistantes… A moins d’un miracle, il paraît peu probable que notre pilote soit au départ des prochaines 24H du Mans…

Cela est d’autant plus dommage car ayant donné sa confiance à Luc Alphand Aventures, Guillaume avait refusé de bonnes propositions il y a quelques semaines et les places sont depuis prises…

Nous espérons revenir vers vous le plus rapidement possible avec de meilleures nouvelles…

]]> http://www.guillaumemoreau.com/2009/05/31/fin-de-laventures/feed/ http://www.guillaumemoreau.com/2009/05/17/au-pieds-du-podium/ http://www.guillaumemoreau.com/2009/05/17/au-pieds-du-podium/#comments Sun, 17 May 2009 08:19:23 +0000 gwen http://www.guillaumemoreau.com/?p=498 Course difficile pour Guillaume et Xavier hier soir à Adria. Les deux pilotes du Team Luc Alphand Aventures ont tout donné mais doivent se contenter de la quatrième position.

Xavier a pris un bon départ juste derrière les deux Maserati. Longtemps troisième, l’equipier Néerlandais de Guillaume a fait un début de course parfait.

Notre pilote concentré avant de prendre le volant.

Auteur du meilleur temps en course après seulement quatre tours, Guillaume a rapidement souffert du comportement général de la voiture. Les pneus se sont dégradés très vite et il fut alors impossible à Guillaume et Xavier de faire mieux…

Malgré tout ils emportent cinq points supplémentaires, qui seront importants pour la suite du championnat. Guillaume et Xavier sont actuellement 3ème du classement général à deux points de Mike Hezemans et Anthony Kumpen et à sept de Michael Bartels et Andrea Bertolini.

Prochain rendez-vous du FIA GT le 20 et 21 juin, à Oschersleben en Allemagne, une semaine après les 24H du Mans.

*Photos DPPI

Nous sommes à Adria, en Italie, environ 60 km en dessous de Venise, pour le second rendez-vous de la saison 2009 du championnat FIA GT. Une épreuve un peu particulière puisque la course se disputera samedi soir de 20h00 à 22h00…

Guillaume et Xavier viennent à l’instant de terminer la première séance d’essai, avec à la clefs le deuxième meilleur temps à seulement 5 millièmes de la Maserati MC12 de l’équipage champion en titre, Andrea Bertolini/Michael Bartels.

Je vous invite à suivre la seconde séance ce soir de 19h40 à 21h00 sur le site GT1live.tv. En plus de la séance, vous aurez la chance d’embarquer avec Guillaume et Xavier à bord de la Corvette C6R du Team Luc Alphand Aventures qui est équipée d’une caméra pour cette épreuve !

Samedi qualifications de 12h15 à 12h50, puis course de 19h50 à 21h50.

*Photo DPPI

]]> http://www.guillaumemoreau.com/2009/05/15/fia-gt-adria-round-2/feed/ http://www.guillaumemoreau.com/2009/05/07/casque-2009/ http://www.guillaumemoreau.com/2009/05/07/casque-2009/#comments Thu, 07 May 2009 09:18:26 +0000 gwen http://www.guillaumemoreau.com/?p=476 Nouvelle année et nouveau casque pour Guillaume. Une magnifique réalisation signée par le peintre habituel de notre pilote JCB Création.

Guillaume souhaitait mettre en avant son équipe, Luc Alphand Aventures,et ses fidèles partenaires Minerva Oil, BLS Location, Konami, et la Région Limousin.

]]> http://www.guillaumemoreau.com/2009/05/07/casque-2009/feed/ http://www.guillaumemoreau.com/2009/05/03/premiere-course-et-premier-podium/ http://www.guillaumemoreau.com/2009/05/03/premiere-course-et-premier-podium/#comments Sun, 03 May 2009 16:34:53 +0000 gwen http://www.guillaumemoreau.com/?p=463 Bonne entrée en matière pour Guillaume, Xavier et le Team Luc Alphand Aventures avec un premier podium en FIA GT. Une fois de plus l’équipe à fait un travail fantastique, donné une voiture d’une fiabilité et d’un niveau de performance exemplaire.

Résultats :

1. Wendlinger/Sharp Saleen
2. Bartels/Bertolini Maserati
3. MOREAU/MAASSEN Corvette
4. Hezemans/Kumpen Corvette
5. Lacko/Dominguez Saleen
6. Longin/Ruffier Corvette
7. Menten/Palttala Corvette
8. Mutsch/Biagi Ford
9. Hines/Lemeret Saleen
10. Leinders/Kuppens Ford

Prochain rendez-vous à Adria les 15 et 16 mai prochains.