Lundi 26 mai 2008

Monaco, imper(méables) et manque!

C’est sur une piste humide que Guillaume s’élance pour les qualifications. Au fil des tours la piste s’assèche, et alors que Guillaume joue clairement les premiers rôles en pneus pluie, la plupart des équipes parient sur les pneus slicks. Pari gagnant pour celles-ci, perdant pour KTR… et 13 ème temps à l’issue de la séance. Rageant…

Le déclassement de cinq pilotes, pour assistance extérieur, place directement Guillaume en 7 ème position pour le départ de la course dominicale. On pourrait prendre cela comme une bonne nouvelle, mais lorsque l’on sait que le potentiel était là pour être sur la première ou la deuxième ligne, cela constitue finalement qu’une bien maigre consolation.

Malgré la pluie, la course n’offrira pas plus de satisfaction, un départ sous safety car, un petit train qui se forme, pas de dépassements, pas de fautes devant Guillaume, et une place identique à l’arrivée, 7 ème…

Il reste désormais douze courses, Guillaume pointe à la 6 ème place au championnat. A partir de la prochaine épreuve, à Silverstone dans 15 jours,  il faudra à notre pilote tous les ingrédients nécessaires pour retrouver le très haut du tableau, performance, fiabilité, stratégie, tout devra maintenant fonctionner, sans quoi le championnat risque de s’envoler…

Nous nous dirigerons ce week-end en direction du Mans, pour les essais préliminaires des 24H, où il sera plus facile pour moi qu’à Monaco de vous tenir informé.