Mardi 19 juin 2007

24 Heures du Mans 2007

Retour sur une semaine absolument incroyable…

Après le gros crash des essais du 3 juin dernier, l’équipe Courage a réussi la prouesse de remonter une auto neuve. A la pesée place des Jacobins, mardi 12, ce fut une ovation et un tonnerre d’applaudissements. Guillaume de son côté s’est plutôt bien remis malgré quelques douleurs encore présente ici et là, il prendra bien le départ. L’autre surprise du mardi fut le recrutement de Stefan Johansson comme troisième pilote, aux côtés de Jean Marc Gounon et Guillaume. Johansson c’est 79 GP de F1 (Tyrrel, Ferrari, Mac Laren etc. il fut l’équipier entre autres de Prost et de Senna!) 13ème participation au Mans, dont une victoire en 97, bref un équipier de taille et d’une grande symphatie.

Mercredi et jeudi, essais qualificatifs, alternance de pluie et de sec, la Courage fonctionne bien, 230 000 spectateurs présents, premier roulage de nuit au Mans pour Guillaume, et un septième temps pour la grille de départ à la clefs.

Vendredi, parade des pilotes en ville. Autographes, photos, interviews etc, quelques choses d’assez surréaliste… Guillaume à même fait des dédicaces sur une carte bleue et un pot de rillettes!!!!

Samedi, le grand jour… Mise en grille des voitures en épis, présentation des équipes et pilotes, patrouille de France, visite de Mr François Fillon, des tribunes bondées de spectateurs, applaudissements, corne de brume, fumigènes, bref une ambiance extraordinaire. Pour le départ de la course, il y avait même une musique, une mélodie un peu effrayante, quelques virages avant le lancement, et dès que les bolides franchirent la ligne, guitare électrique, batterie, et un son très rock and roll!

C’est Jean-Marc qui a prit le premier relais. Trois heures dans la voiture, et une magnifique entame de course. Stefan lui succède pour un double relais. Malheureusement, un capteur moteur se débranche, et notre équipier suédois se voit contraint de stopper la 13, sur le bord de la piste. En plus de ses talents de pilote, nous devons lui reconnaître un certain talent de mécanicien, car malgré les quelques 20 minutes perdues, il parvint à trouver la solution et ramener la voiture au box. Réparation faite, c’est Guillaume qui se lance dans la course, pour un premier double relais. Une montée en puissance progressive et intelligente, et des temps au tour comparable à Stefan. Pas mal pour un début. Vers minuit nous connaissons des problèmes de pompe à huile. Guillaume reprend la piste, fait en vain, vers 5h45, c’est l’abandon, moteur cassé…

Prochaine étape les 1000 Kms du Nürburgring les 30 juin et 1er juillet prochain�?�.

12 commentaires

  1. Corinne M.

    Mardi 19 juin 2007 à 17:15

    1

    Malgré l’abandon tout cela est très prometteur pour l’année prochaine. Je suis certaine que tu verras le drapeau à damiers en 2008 ! D’ici là fais nous un truc dans 15 jours. Et attention à la sortie de route cette fois ci….

  2. Magali, Stan et Jules

    Mardi 19 juin 2007 à 18:58

    2

    Une expérience à n’en pas douter extraordinaire ! Dommage que la monture est lachée le pilote !!!
    Bonne chance pour la suite !

    bises

  3. Le Dgé

    Mardi 19 juin 2007 à 20:05

    3

    Bien que c’était le jour de mon anniverssaire, je ne t’en veux pas mon Guillaume, mais il est vrai qu’être à l’arrivée aurait été un superbe cadeau.
    Tant que je le pourrai, je te suivrai. Tu le sais. Et à France Bleu Limousin aussi.
    Je t’embrasse.

  4. Guillaume Moreau

    Mardi 19 juin 2007 à 23:38

    4

    Merci mon G

  5. polux

    Mercredi 20 juin 2007 à 9:20

    5

    Bonne expérience non ?
    On suivra ça le 30 en rentrant des 6 heures d’autoreilles, sur abmoteur ou sur motors…doit bien y avoir qq chose sur une des chaines !
    Good luck à toi et tes équipiers pour ces 1000 kms
    Circuit mythique celui là aussi !

  6. Bastien

    Mercredi 20 juin 2007 à 17:46

    6

    Salut poulet!

    ça devait être génial de faire cette course mythique! Et partir en 4ème ligne des 24H montre encore une fois que tu es au sommet sur les circuits!! L’an prochain tu la termineras, j’en doute pas!
    Bonne chance pour la suite!

  7. didier de Tours

    Mercredi 20 juin 2007 à 21:33

    7

    salut Guillaume,
    Tout d’abord, content de t’avoir revu en piste. Alors cette épreuve, pas facile n’est-ce pas ? ah le Mans c’est spéciale !!! je n’sais pas si tu as remarqué mais le vibreur au 122 bis a été rallongé. Dommage d’attendre qu’il y est un gros crash pour réaliser un travail qui demande vraiment très peu d’investisment (surtout pour l’ACO) enfin… Continu comme celà et tu ira loin Guillaume et bonne chance pour les 1000 Kms du Nürburgring. Ciao et à bientôt.
    PS: Salut Polux et à bientôt en poste…

  8. Guillaume Moreau

    Jeudi 21 juin 2007 à 19:09

    8

    Merci les gas de votre soutien !

    J’éspére a l’année prochaine au Mans !

    Ciaociao

  9. Mél

    Lundi 25 juin 2007 à 17:18

    9

    Coucou,
    je suis Mélanie, j’ai 18ans et je suis passionnée de compétition automobile (fan de Jacques villeneuve : jvthebest17.skyblog.com)
    J’ai été au 24h du Mans, et j’ai trouvé ca magique ! Je t’avais déjà repérer mais lors de cette course je t’ai trouvé extra. Certes dommage que tu es abandoné, mais bon sache que tu as un pilotage magnifique !!!
    Je te souhaite bon courage pour la suite !!
    Garde la motivation ;)

    Mél

  10. Guillaume Moreau

    Mercredi 27 juin 2007 à 21:42

    10

    Merci de ton message Mélanie super sympa !! T’inquiéte pas je perd pas ma motivation…c’est pas dans mes habitudes..

  11. Mickaël du Mans

    Jeudi 13 septembre 2007 à 16:08

    11

    Ce fut un vrai plaisir de te voir participer aux 24 Heures Guillaume. Personnellement je retiendrai tes très bons chronos en course et non pas ta sortie aux essais préliminaires. Cela devait être énorme de pouvoir piloter aux côtés de Jean Marc Gounon et Stephane Johansson. J’était vraiment frustré de ne pas te voir finir la course. J’esper te revoire au Mans en 2008 car l’endurance a besoin de jeunes pilotes comme toi. Sur le forum d’endurance-info j’ai créer un sujet sur les futurs stars de l’endurance et je t’ai cité car tu mérite vraiment de faire une carrière extraordinaire. Bon courage et bonne chance pour la suite. Les Manceaux savent reconnaître les bons pilotes et je suis sur que comme moi ils partagent tous le même avis.

  12. 24hdumansdessin.skyblog.com

    Vendredi 8 février 2008 à 22:39

    12

    impressionnant guillaume mais en plus des debris j ai recuperer 1 visiere avec pleins d huile dessus si c est la tienne on comprend mieux les causes du crash vivement 2008 avec lucho


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